নিউমুরিং টার্মিনালে নৌবাহিনীর ড্রাইডক, ‘অপপ্রচারে’ সতর্ক সরকার

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় বড় পরিবর্তন আসছে। টার্মিনাল ব্যবস্থাপনায় নিয়োজিত সাইফ পাওয়ারটেকের চুক্তির মেয়াদ শেষ হচ্ছে আগামীকাল ৭ জুলাই। এরপর অন্তর্বর্তী সরকারের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আগামী ছয় মাসের জন্য এ দায়িত্ব নিতে যাচ্ছে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত ড্রাইডক লিমিটেড।

এই পরিবর্তনকে ‘ঐতিহাসিক’ উল্লেখ করে শনিবার রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে এক স্ট্যাটাস দিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টার উপ-প্রেস সচিব আবুল কালাম আজাদ মজুমদার। সেই সঙ্গে তিনি বন্দরের কার্যক্রম নিয়ে চলমান ‘বিভ্রান্তিকর অপপ্রচারের’ বিষয়ে সতর্ক করেছেন।

তিনি লিখেছেন,

   চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবস্থাপনায় ঐতিহাসিক পরিবর্তন আসছে ৭ জুলাই। এদিন সাইফ পাওয়ারটেকের হাত থেকে ছয় মাসের জন্য বন্দর পরিচালনার দায়িত্ব বুঝে নেবে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত ড্রাইডক লিমিটেড।

আজাদ মজুমদার জানান, নিউমুরিং টার্মিনালের ব্যবস্থাপনায় সাইফ পাওয়ারটেক দীর্ঘদিন ধরেই কাজ করছে। তবে প্রতিষ্ঠানটির বিরুদ্ধে রয়েছে ‘দুর্নীতির বিস্তার, কন্টেইনার জট, রাজস্ব হারানো এবং বাণিজ্যে প্রতিবন্ধকতা’ তৈরির অভিযোগ।

তিনি লেখেন, আগামীকাল তাদের সঙ্গে চুক্তি শেষ হচ্ছে, যা নবায়ন না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। প্রাথমিকভাবে ছয় মাস ড্রাইডক ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকবে। পরিস্থিতি স্বাভাবিক থাকলে ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক অপারেটরদের যুক্ত করার পরিকল্পনাও রয়েছে।

বন্দরের ব্যবস্থাপনায় বিদেশি অপারেটরদের সম্পৃক্ততা নিয়ে চলমান সমালোচনার বিষয়ে তিনি বলেন, এই উদ্যোগের সূচনা করেছে বর্তমান সরকার নয়। ২০২৪ সালের ৬ এপ্রিল থেকে সৌদি আরবভিত্তিক রেড সি গেটওয়ে পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালের পরিচালনায় রয়েছে।

বিজেএমইর এক পরিচালকের টিভি সাক্ষাৎকারে ‘পতেঙ্গা টার্মিনালে কয়েকশ গুণ চার্জ বৃদ্ধির’ দাবি প্রসঙ্গে উপ-প্রেস সচিব লেখেন, বন্দর কর্তৃপক্ষ ও বিজেএমই’র সঙ্গে কথা বলেছি। চার্জ বৃদ্ধির কোনো প্রমাণ তারা দেখাতে পারেননি। বরং কন্টেইনার ব্যবস্থাপনায় গতি এলে সবচেয়ে বেশি লাভবান হবেন বিজেএমই’র সদস্যরাই।

সবশেষে তিনি প্রত্যাশা প্রকাশ করে লেখেন, নিজেদের স্বার্থেই আমরা আশা করব, বিজেএমই সংশ্লিষ্টরা বিভ্রান্তিকর তথ্য ছড়ানো থেকে বিরত থাকবেন।